1
雑色踏切
東京都大田区最大のにぎわい商店街である「雑色商店街」の北西端にある、鉄道交通量が 1 日 750 本である 第 1 種踏切
2004 → 2011 年 ／ 38 特t ／ 2,896 pv
2
JR 渋谷駅
東京都渋谷区にある、「山手線」「埼京線」「相鉄線直通」「湘南新宿ライン」が通っている「JR 東日本」の駅
2004 → 2024 年 ／ 11 特t ／ 2,221 pv
3
E 2 系
最高速度 275 km/hの「東北新幹線」車両
2004 → 2014 年 ／ 23 特t ／ 2,111 pv
4
成田エクスプレス
「首都圏」⇔「成田空港」間を運行する、「JR 東日本」の特急列車
2010 年 ／ 24 特t ／ 1,952 pv
5
JR 大船駅
神奈川県鎌倉市にある、「京浜東北線・根岸線」「東海道本線」 「横須賀線」「横浜線・根岸線」「湘南新宿ライン」「上野東京ライン」が通っている「JR 東日本」の駅
2010 年 ／ 29 特t ／ 1,923 pv
6
湘南ライナー
2021 年に運転を取り止めた、「ホームライナー料金」を設定した座席定員制ライナー列車
2010 年 ／ 143 特t ／ 1,850 pv
7
JR 四ツ谷駅
「東京都新宿区四谷1丁目」にある、「中央線快速」「中央線・総武線各駅停車」が通っている「JR 東日本」の駅
2010 → 2018 年 ／ 1,746 pv
8
JR 御茶ノ水駅
「お茶の水橋」南東角にある、「中央線快速」「中央線総武線各駅停車」の駅
2018 年 ／ 33 特t ／ 1,571 pv
9
E 231 系
「209 系」や「E 217 系」に続く標準型車両
2006 → 2009 年 ／ 37 特t ／ 1,568 pv
10
御園踏切
「JR 蒲田駅」近くにある、「『JR東日本 東京支社 大田運輸区』に併設された車両基地」に通じる線路(側線)の踏切
2004 年 ／ 8 特t ／ 1,563 pv
11
E 1 系
「通勤・通学輸送の混雑緩和」や「繁忙期シーズンの着席サービス向上」を目的として 1994 年 7 月に登場した、日本初のオール 2 階建て新幹線電車
2009 年 ／ 13 特t ／ 1,533 pv
12
あずさ
「JR 東日本」が「中央本線」などで運行している特急列車
2009 年 ／ 20 特t ／ 1,513 pv
13
E 217 系
「横須賀線、総武線で活躍していた 113 系」の後継車として 1994 年に誕生した、JR東日本の近郊形電車
2010 年 ／ 13 特t ／ 1,511 pv
14
原宿駅
「明治神宮」南東隣にある、「JR東日本」「山手線」の駅
2009 年 ／ 9 特t ／ 1,505 pv
15
113 系
1963 年に登場した近郊形電車
2004 → 2005 年 ／ 28 特t ／ 1,500 pv
16
209 系
「JR東日本」の次世代を担う通勤形電車として 1993 年に誕生した電車
2004 → 2009 年 ／ 21 特t ／ 1,488 pv
17
205 系
「201 系」の後継として 1985 年に登場した通勤形電車
2010 年 ／ 38 特t ／ 1,469 pv
18
E 233 系
「E 231 系」の技術を踏襲し、(主要機器を二重系化し)信頼性を向上した電車
2009 → 2024 年 ／ 12 特t ／ 1,460 pv
19
EF 65 形
1965 年から製造された直流電気機関車
2006 年 ／ 32 特t ／ 1,395 pv
20
E 235 系
「お客さま、社会とコミュニケーションする車両」をキーワードとして開発された、次期通勤型車両のスタンダード
2018 → 2024 年 ／ 22 特t ／ 1,370 pv
21
211 系
「113 系」「115 系」の後継車として 1986 年に誕生した近郊形電車
2004 → 2006 年 ／ 13 特t ／ 1,348 pv
22
JR 品川駅
東京都港区にある、2027 年開業を目指していた中央新幹線の始発駅
2004 年 ／ 30 特t ／ 1,340 pv
23
小竹踏切
「JR 蒲田駅」から南西五つ目にある踏切
2011 年 ／ 7 特t ／ 1,318 pv
24
JR 代々木駅
「渋谷区代々木1丁目」にある、「山手線」「総武線」の駅
2006 年 ／ 10 特t ／ 1,307 pv
25
201 系
1979 年に開発された通勤形電車
2007 年 ／ 8 特t ／ 1,289 pv
26
E 257 系
2001 年にデビューした「JR 東日本」の特急列車形式
2009 年 ／ 14 特t ／ 1,260 pv
27
251 系
伊豆への旅をより楽しめるように作られた、見晴らしのよいハイデッカーとダブルデッカー編成の特急形電車
2005 → 2018 年 ／ 38 特t ／ 1,241 pv
28
E 353 系
2017 年に営業を開始した、首都圏と中央線主要駅を結ぶ特急列車
2018 年 ／ 7 特t ／ 1,233 pv
29
スーパービュー踊り子
伊豆への旅をより楽しめるように作られた、見晴らしのよいハイデッカーとダブルデッカー編成の特急形電車
2005 → 2018 年 ／ 13 特t ／ 1,179 pv
30
JR 亀戸駅
「錦糸町駅」と「平井駅」の間にある、「総武線各駅停車」の駅
2004 年 ／ 1,176 pv
31
E 3 系
最高速度 275 km/hの「山形新幹線」「東北新幹線」車両
2009 年 ／ 109 特t ／ 1,009 pv
32
JR 横浜駅
神奈川県横浜市にある、「京浜東北線・根岸線」「東海道本線」 「横須賀線」「横浜線・根岸線」「湘南新宿ライン」「上野東京ライン」が通っている「JR 東日本」の駅
2006 → 2008 年 ／ 7 特t ／ 922 pv
33
JR 五反田駅
東京都品川区東五反田にある、「JR東日本」「山手線」の駅
2007 年 ／ 5 特t ／ 916 pv
34
大崎駅
東京都品川区大崎にある、「JR東日本」「東京臨海高速鉄道」の駅
2008 → 2018 年 ／ 3 特t ／ 795 pv
35
踊り子
快適な移動空間で伊豆への旅を楽しめる、特急列車
2009 年 ／ 3 特t ／ 754 pv
36
JR 神田駅
「JR 東京駅」の一つ北側にある、「山手線」「京浜東北線」「中央線」が通っている「JR 東日本」の駅
2024 年 ／ 742 pv
37
JR 桜木町駅
神奈川県横浜市にある、「京浜東北線・根岸線」「横浜線・根岸線」が通っている「JR 東日本」の駅
2006 → 2008 年 ／ 4 特t ／ 727 pv
38
185 系
国鉄時代、特急から通勤輸送まで幅広く使えるように開発された電車
2009 年 ／ 6 特t ／ 718 pv
39
JR 恵比寿駅
東京都渋谷区にある、「山手線」「埼京線」「湘南新宿ライン」が通っている「JR 東日本」の駅
2010 → 2024 年 ／ 654 pv
40
JR 新橋駅
「JR 有楽町駅」の一つ南西側にある、「山手線」「京浜東北線」「東海道線」などが通っている「JR 東日本」の駅
2006 → 2024 年 ／ 612 pv
41
JR 目黒駅
「目黒区」ではなく「品川区上大崎」にある、「山手線」が通っている「JR 東日本」の駅
2004 → 2024 年 ／ 515 pv
42
JR 東京駅
「宇都宮線(東北線)・高崎線」「京浜東北線・根岸線」「京葉線」「中央線・青梅線・五日市線」「東海道線・伊東線」「山手線」「横須賀線・総武線快速・成田線」が通っている、「JR 東日本」の駅
2004 → 2024 年 ／ 494 pv
43
JR 新宿駅
「山手線」「埼京線」「湘南新宿ライン」「中央線快速」「中央線総武線各駅停車」が通っている「JR 東日本」の駅
2004 → 2024 年 ／ 477 pv
44
JR 田町駅
「浜松町駅」と「品川駅」の間にある、「山手線」「京浜東北線」が通っている「JR 東日本」の 3 階建て駅
2004 → 2024 年 ／ 405 pv