黒部峡谷鉄道株式会社 カテゴリー

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EDR 形

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EDR 形

黒部峡谷を走る主力の電気機関車

黒部峡谷を走る主力の電気機関車 で、通常は2両を連結し、重連で運行します。類似形のEHR形と合わせて 14両が活躍しています。EHR形は、昭和50年度のローレル賞を受賞しています。 　 定格速度 24.8 (km/h) 車両寸法 6900 × 1… 黒部峡谷鉄道本線

2006 年 ／ 863 pv

宇奈月駅

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宇奈月駅

富山県黒部市にある、ますの寿しや白エビの押しずしなどのお土産も販売している「黒部峡谷トロッコ電車」の始発駅

今シーズンの営業については、2024 年(令和 6 年) 4 月 19 日に一部区間のみ運行を開始しました。全線の運行については、2024 年(令和 6 年) 1… 黒部峡谷鉄道本線

2006 年 ／ 841 pv

黒薙駅

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黒薙駅

「黒部峡谷トロッコ電車」が「宇奈月駅」を出発してから最初に乗降が可能な、断崖絶壁にそびえる停車駅

黒薙温泉の玄関口となります。今シーズンの営業については、2024 年(令和 6 年) 4 月 19 日に一部区間のみ運行を開始しました。全線の運行については、20… 黒部峡谷鉄道本線

2006 年 ／ 754 pv

欅平駅

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欅平駅

展望レストランからの景色が絶景でブラックラーメンや昆布締めも食べることができる「黒部峡谷トロッコ電車」の終着駅

今シーズンの営業については、2024 年(令和 6 年) 4 月 19 日に一部区間のみ運行を開始しました。「欅平駅」の利用を含む全線の運行につい… 黒部峡谷鉄道本線

2006 年 ／ 458 pv

黒薙線 1 号トンネル

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黒薙線 1 号トンネル

「黒薙駅」構内より分岐してすぐの場所にある「黒薙線」のトンネル

「黒薙駅」の山側にあり、以前は、電車が来ない時間帯などには、線路の上を歩いて「黒薙温泉」まで歩いて行くことができました。現在は、保安上の理由により一般旅客の立入りが禁止されてい… 黒薙線

2006 年 ／ 391 pv

EDM 形

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EDM 形

現在の主力である EDR 形への改造が行われる前の、黒部峡谷鉄道の ED 形電気機関車

ED形からの更新形で、ギヤ比、抵抗値等が改良されています。現在は、さらに更新タイブのEDR形への改造を行っており、在籍車両は3両のみとなりました。制御方式は、間接制御方… 黒部峡谷鉄道本線

2006 年 ／ 349 pv

1000 形(普通客車)

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1000 形(普通客車)

「黒部峡谷トロッコ電車」のポスターやCMでおなじみの開放形客車(ボギー車両)

ポスターやCMでおなじみの開放形客車（ボギー車両）で、黒部峡谷を存分に満喫できる車両です。近年、耐久性を考慮し、車体をステンレスに改良しました。現在8編成56両が活躍してい… 黒部峡谷鉄道本線

2006 年 ／ 323 pv

オト 形

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オト 形

主に砂利やセメントを運搬する、「卜 形」より運搬能力の高い黒部峡谷鉄道の貨物車

主な使用目的は卜形と同様ですが、最大長が4672mmと大きく、卜形より運搬能力の高い車両です。現在33両が活躍しています。 　 車両寸法 4672 × 1580 × 1270 (mm) 空車質重 1.… 黒部峡谷鉄道本線

2006 年 ／ 315 pv

2000 形(特別客車)

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2000 形(特別客車)

導入時には開放形の車両しかなかったために特別車と名付けられた密閉形客車(ボギー車両)

2021 年に運用が修了し、2022 年に廃車になりました。 密閉形客車（ボギー車両）で、導入時には開放形の車両しかなかったために特別車と名付けられました。現在1編成7両… 廃止 黒部峡谷鉄道本線

2006 年 ／ 260 pv

2500 形(リラックス客車)

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2500 形(リラックス客車)

ゆったり座れるよう座席が改良されている閉形客車(ボギー車両)

密閉形客車（ボギー車両）で、お客さまがゆったり座れるよう座席が改良されています。 　 車両寸法 7400 × 1675 × 2420(mm) 空車重量 4.90(端部車 5.10)(t) 黒部峡谷鉄道本線

2006 年 ／ 242 pv